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dc.contributor.authorBalbo, Flavien
dc.date.accessioned2011-01-13T13:18:02Z
dc.date.available2011-01-13T13:18:02Z
dc.date.issued2002
dc.identifier.urihttps://basepub.dauphine.fr/handle/123456789/5473
dc.description.abstractfrLe présent article décrit le module de planification du système d'aide à la régulation des réseaux d'autobus appelé SATIR (Système d'Analyse et de Traitement des Incidents en Réseau). La planification proposée repose sur une modélisation multi-agent du réseau de transport où l'offre est modélisée par des agents simulant les véhicules et la demande par des agents simulant les arrêts.en
dc.language.isofren
dc.subjectRéseau transporten
dc.subjectAgent intelligenten
dc.subject.ddc006.3en
dc.titleApproche multi-agents de la planification : le cas du système SATIR pour la gestion des autobusen
dc.typeArticle accepté pour publication ou publié
dc.relation.isversionofjnlnameGénie Logiciel
dc.relation.isversionofjnlissue63en
dc.relation.isversionofjnldate2002
dc.relation.isversionofjnlpages46-52en
dc.description.sponsorshipprivateouien
dc.relation.isversionofjnlpublisherGL & ISen
dc.subject.ddclabelIntelligence artificielleen


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