Abstract (FR)

Les exigences de qualité conduisent à effectuer des contrôles systématiques sur certains postes d’une ligne de fabrication. Le contrôle effectué sur un poste peut conduire à sortir de la ligne un article défectueux pour permettre sa mise en conformité, avant réinjection dans la ligne, à la sortie de ce point de contrôle. L’ordre des articles à la sortie de ce poste de contrôle diffère de celui à son entrée, en raison de ces perturbations. Les conséquences de ce changement sont importantes dans la production de masse de produits personnalisés par des options, comme c’est le cas dans l’industrie automobile. On a établi analytiquement la fonction de probabilité du décyclage (= avance ou retard d’un article quelconque sortant du poste de contrôle), à partir de celle du retard positif ou nul engendré au contrôle. La connaissance d’une telle fonction est un préalable aux analyses poussées du décyclage, des moyens à mettre en oeuvre pour contrer la désorganisation qui s’ensuit et, ce faisant, pour fonder économiquement la fiabilisation des processus de production ou de remise en conformité.