Abstract (FR)

La thèse traite de trois sujets empiriques en économie de la santé et du travail intéressant les politiques publiques. Le premier article analyse l'effet sur les absences pour raison de santé de la mise en place puis de la suppression d’un jour de carence, expérimenté dans la fonction publique française en 2012 et en 2013. Il y a moins d'absences courtes et plus d'absences longues, mais la prévalence totale des absences reste inchangée. Le second article évalue l’influence des incitations financières sur les décisions médicales des hôpitaux, par le biais de l’évaluation d’une politique tarifaire française qui a pour objectif d’augmenter la proportion de séjours en chirurgie durant seulement 1 jour. Cette politique était concomitante d'une politique de mise sous accord préalable, au même objectif, mais portant sur un champ légèrement différent. Des effets sont surtout obtenus au lancement des deux politiques, en particulier dans le secteur public. Le troisième article analyse les possibles impacts du temps de trajet domicile-travail sur les arrêts maladies et le présentéisme des salariés français. Je ne met pas en évidence de tels impacts, mais montre que le temps de trajet domicile-travail peut affecter la santé auto-évaluée et le bien-être mental des femmes.