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Détermination des stocks de sécurité dans une chaîne logistique-amont dédiée à une production de masse de produits très diversifiés

Camisullis, Carole; Giard, Vincent (2010), Détermination des stocks de sécurité dans une chaîne logistique-amont dédiée à une production de masse de produits très diversifiés, Journal européen des systèmes automatisés, 44, 8, p. 975-1010

Type
Article accepté pour publication ou publié
Date
2010
Journal name
Journal européen des systèmes automatisés
Volume
44
Number
8
Publisher
Lavoisier
Pages
975-1010
Metadata
Show full item record
Author(s)
Camisullis, Carole
Institut de Recherche en Gestion [IRG]
Giard, Vincent
Laboratoire d'analyse et modélisation de systèmes pour l'aide à la décision [LAMSADE]
Abstract (FR)
Dans une chaîne logistique-amont orientée vers la production de masse de produits diversifiés, de nombreuses sources d’instabilité de la production existent : le niveau et la structure de la production de l’assemblage final, la variabilité des délais d’obtention, la maîtrise de la qualité, les règles de lotissement en transport, les contraintes de capacité de transport, l’anticipation de la demande, la synchronisation des flux expédiés, produits et réapprovisionnés et le niveau de traitement de la diversité induite. Dans le cas des politiques calendaires de réapprovisionnement, chaque maillon dispose de deux stocks de sécurité différents lui permettant de faire face à ces différentes sources de fluctuations : un stock de sécurité de composants produits à destination des maillons aval et un stock de sécurité de composants approvisionnés en provenance des maillons amont. Les procédures mobilisées doivent tenir compte du cadre organisationnel des échanges de flux d’informations, la pertinence des règles de réapprovisionnement ou de lancement en production reposant sur celle des informations structurelles propagées le long de la chaîne logistique.
Abstract (EN)
In an upstream supply chain dedicated to the mass production of customized products, many sources of production instability can be identified: the level and structure of the production of the final assembly line, the variability of lead times, the quality issues, packaging and loading constraints in transport, the anticipation of the demand, the synchronization of the flows of the components sent, received and produced. In the case of periodic replenishment policies, two different safety stocks are needed for every plant of the supply chain, which prevent from these various sources of fluctuations: a safety stock of produced components to face up to the demand of its downstream links and a safety stock of supplied components to face up to its production. The mobilized procedures must take into account the organizational framework of the exchanges of information and products. The relevance of the supply and production rules is based on the relevance of structural information broadcast along the supply chain.
Subjects / Keywords
composants approvisionnés; Valeur de l'information; Chaîne logistique; Stock de sécurité; composants produits

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