Abstract (FR)

Au cours des dernières années, de multiples plates-formes numériques se sont développées en se présentant comme de nouveaux types d’intermédiaires entre clients et offreurs de travail. Uber peut être considéré comme emblématique de ce « capitalisme de plateforme » qui suscite actuellement une controverse médiatique, politique et juridique. Dans cette communication, nous nous intéresserons, d’une part, aux modes de travail et aux statuts d’emploi qui lient les plateformes et les travailleurs et, d’autre part, aux régulations juridiques et politiques de ce nouvel acteur économique. En nous appuyant sur une enquête ethnographique, reposant sur la réalisation d’entretiens avec des chauffeurs VTC, avec des représentants de chauffeurs VTC et de taxis, sur des observations de manifestations et de procès, ainsi que sur un questionnaire auprès dechauffeurs VTC, il s’agira de montrer comment l’économie de plateforme vient travailler la frontière entre travail indépendant et travail salarié.